منظمة الطيران المدني الدولي - ICAO

 

أهداف منظمة الطيران المدني الدولي

منظمة الطيران المدني الدولي ICAO (يقع المقر الرئيسي لها في مونتريال ، كندا)  - هي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة تنسق وتسهل التعاون الدولي في جميع جوانب الطيران المدني الدولي ، التي أنشأتها اتفاقية شيكاغو للطيران المدني الدولي في عام 1944. تأسست في 4 أبريل عام 1947م ويبلغ عدد الدول الأعضاء 193 دولة ، بما في ذلك اليمن حيث انضمت اليمن إلى منظمة الطيران المدني الدولي ICAO في 1964م.


الغرض من منظمة الطيران المدني الدولي -  ICAO

حددت اتفاقية الطيران المدني الدولي الغرض من منظمة الطيران المدني الدولي -  ICAO ، مع الاعتراف بأن " التطور المستقبلي للطيران المدني الدولي يمكن أن يساعد بشكل كبير في خلق والحفاظ على الصداقة والتفاهم بين دول وشعوب العالم ، ومع ذلك فإن إساءة استخدامها يمكن أن تشكل تهديدًا الأمن العالم".

 

الأهداف الاستراتيجية لـ منظمة الطيران المدني الدولي الإيكاو -  ICAO

في مهمتها المستمرة لدعم وتمكين شبكة النقل الجوي العالمية التي تلبي أو تتجاوز التنمية الاجتماعية والاقتصادية واحتياجات الاتصال الأوسع للشركات والركاب العالميين، وتقر بالحاجة الواضحة لتوقع وإدارة المضاعفة المتوقعة لقدرة النقل الجوي العالمية عن طريق 2030 دون آثار سلبية غير ضرورية على سلامة النظام أو كفاءته أو ملاءمته أو أدائه البيئي، وضعت الإيكاو خمسة أهداف استراتيجية شاملة.


الهدف الأول : سلامة الطيران

تعزيز سلامة الطيران المدني العالمي (هذا أحد أركان نظام السلامة للدولة ونظام إدارة السلامة لمشغلي الطائرات والمطارات ومزودي خدمات الطيران الأخرى).

يركز هذا الهدف الاستراتيجي في المقام الأول على قدرات الرقابة التنظيمية للدول المتعاقدة. تحدد الخطة العالمية لسلامة الطيران (GASP) التابعة للإيكاو الأنشطة الرئيسية لفترة الثلاث سنوات.

 

الهدف الثاني : زيادة قدرة وكفاءة الملاحة الجوية العالمية

زيادة قدرة وتحسين كفاءة نظام الطيران المدني العالمي. على الرغم من الترابط الوظيفي والتنظيمي مع الهدف الأول ( السلامة)، إلا أن هذا الهدف الاستراتيجي يركز في المقام الأول على ترقية البنية التحتية للملاحة الجوية والمطار وتطوير إجراءات جديدة لتحسين أداء نظام الطيران. تحدد خطة كفاءة الملاحة الجوية العالمية (الخطة العالمية) الأنشطة الرئيسية للفترة الثلاثية.


الهدف الثالث : الأمن والتسهيلات

تعزيز أمن وتسهيلات الطيران المدني العالمي. يعكس هذا الهدف الاستراتيجي الحاجة إلى قيادة الايكاو -  ICAO لأمن الطيران والتسهيلات والمسائل المتعلقة بأمن الحدود. للدول المتعاقدة.


الهدف الرابع : التنمية الاقتصادية للنقل الجوي

تعزيز تطوير نظام طيران مدني سليم ومجدي اقتصادياً. يعكس هذا الهدف الاستراتيجي الحاجة إلى قيادة الايكاو-  ICAO في تنسيق إطار النقل الجوي الذي يركز على السياسات الاقتصادية والأنشطة الداعمة.


الهدف الخامس : حماية البيئة

التقليل من الآثار البيئية الضارة لأنشطة الطيران المدني. يعزز هذا الهدف الاستراتيجي ريادة الإيكاو -   ICAOفي جميع الأنشطة البيئية المتعلقة بالطيران ويتماشى مع سياسات وممارسات حماية البيئة في منظمة الطيران المدني الدولي -  ICAO ومنظومة الأمم المتحدة.

 

ملاحق منظمة الطيران المدني الدولي -  ICAO

تحدد ملاحق منظمة الطيران المدني الدولي -  ICAO (التسعة عشر) القواعد والممارسات الموصى بها (SARPs) المتوقعة من الدول الموقعة على اتفاقية تشيكاغو. وتشرح بالتفصيل القواعد القياسية والتوصيات الدولية وتلقي نظرة ثاقبة على ما يجب أن تفعله الدول وكيف يجب أن تفعله لتحقيقها.

 

ما الفرق بين الاياتا (IATA) و الايكاو (ICAO)؟

تتميز منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو-  ICAO) عن غيرها من منظمات النقل الجوي الدولية بأن لديها سلطة دولية (بين الدول المتعاقدة)، وتشمل المنظمات الأخرى الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) وهي رابطة تجارية تمثل شركات الطيران وليس لها سطلة دولية.

 

نتمنى أنا يكون هذا المقال قد نال إعجابكم وأثرى معلوماتكم عن منظمة الطيران المدني العالمي -  ICAO ، هذا الجهد في الإعداد لنشر ثقافة سلامة الطيران المدني العالمي ولا تبخل علينا بالمشاركة في وسائل التواصل الاجتماعي لتعم الاستفادة. في أسفل هذا المقال يوجد قائمة بأيقونات وسائل التواصل الاجتماعي لتسهيل عملية النشر والمشاركة.

لا تنسى زيارة موقع تعزيز السلامة لتقرأ الجديد من مقالاتنا الدورية.

ماجد سعيد عبد الملك الحدابي

كبير المدربين بالخطوط الجوية اليمنية ، مدرب أول قوانين البضائع الخطرة ،الشحن الجوي، نظام إدارة السلامة. مفتش داخلي للسلامة والجوة. مدرب ومفتش البضائع الخطرة | معتمد من هيئة الطيران المدني والأرصاد اليمنية

أحدث أقدم

نموذج الاتصال