الراكب المشاغب / الجامح كما حددته منظمة الطيران المدني الدولي، يشير المصطلح المشاغب أو الجامح إلى الركاب الذين لا يحترمون قواعد السلوك على متن الطائرات أو يتبعون تعليمات أفراد الطاقم، مما يخل بالنظام الجيد والانضباط على متن الطائرة ويعرض سلامة الرحلات للخطر.
يمثل الركاب المشاغبين / الجامحين أحد أكثر
التهديدات لسلامة وأمن الطيران. في أكتوبر 2020 ، أثناء إقلاع طائرة
تابعة لشركة طيران دلتا من ميامي متجهة إلى أتلانتا ، صفع راكب جامح مضيفة طيران.
تبدأ المشكلة برفض إثنين من الركاب ربط أحزمة المقاعد ووضع أقنعة الوجه. هذا مثال
فقط لنعرف السلوك التخريبي من السلوك السليم.
تعريف الراكب المشاغب
يُعرِّف ملحق منظمة الطيران المدني الدولي رقم 17
لاتفاقية الطيران المدني الدولي لعام 1944 (اتفاقية شيكاغو) ، الأمن - حماية
الطيران المدني الدولي من أفعال التدخل غير المشروع ، الراكب المشاغب
بأنه:
الراكب الذي لا يحترم قواعد السلوك في المطار أو على
متن الطائرة أو يتبع تعليمات طاقم المطار أو أفراد الطاقم وبالتالي يخل بالنظام
والانضباط في المطار أو على متن الطائرة.
مثل:
a)
أعمال الهجوم
أو التخويف أو التهديد أو الرعونة المتعمدة التي تخل بحسن النظام أو تشكل خطرا على
سلامة الممتلكات والأشخاص.
b)
أعمال الهجوم أو
التخويف أو التهديد أو التدخل ضد أحد أعضاء الطاقم أثناء آدا واجباته أو الحد من
قدرته علي آدا واجباته.
c)
أعمال الرعونة
المتعمدة أو أعمال الإضرار بالطائرة أو معداتها أو أماكن ومعدات الطاقم بما يخل
بحسن النظام ويشكل خطر علي سلامة الطائرة والموجودين علي متنها.
d)
الإبلاغ عن
معلومات معروف أنها كاذبة بما يعرض للخطر سلامة الطائرة وهي في حالة الطيران.
e)
عصيان الأوامر
أو التعليمات المشروعة الصادرة بضمان سلامة العمليات و انتظامها وكفاءتها .
ما الذي يعتبر سلوكًا جامحًا أو مشاغبا ؟
في الإصدار الأول من الدليل الإرشادي للأياتا بمنع وإدارة الركاب المشاغبين ، حددت الأياتا القائمة التالية غير الشاملة لأمثلة للسلوكيات الجامحة والمشاغبة على متن الطائرة:
1- الاستهلاك غير المشروع للمخدرات.
2- رفض الالتزام بتعليمات السلامة
أمثلة:
a)
عدم ربط حزام
الأمان.
b)
التدخين.
c)
تشويش إعلانات
السلامة
3- المواجهة اللفظية السيئة مع طاقم الضيافة أو الركاب الآخرين.
4- المواجهة الجسدية مع طاقم الضيافة أو الركاب الآخرين.
5- راكب غير متعاون (تشمل الأمثلة التدخل في واجبات الطاقم ، ورفض
اتباع التعليمات للصعود إلى الطائرة أو مغادرتها) ؛
6- توجيه التهديدات (بما في ذلك جميع أنواع التهديدات ، سواء كانت
موجهة ضد شخص ما ، على سبيل المثال ، التهديد بإصابة شخص ما ، أو تهدف إلى إحداث
ارتباك وفوضى ، مثل التصريحات التي تشير إلى تهديد بوجود قنبلة ، أو ببساطة أي
سلوك تهديد يمكن أن يؤثر على الشخص. سلامة الطاقم والركاب والطائرة) ؛
7- الاعتداء / التحرش الجنسي. و
8- نوع آخر من السلوك المشاغب (تشمل الأمثلة: الصراخ ، السلوك
المزعج ، الركل ، وضرب الرؤوس على ظهور المقاعد / طاولات الصواني).
سلطة قائد الطائرة
إذا
رفض الراكب الاستماع إلى الطاقم، فيمكن لقائد الطائرة إصدار خطاب لإبلاغه بالآثار
المترتبة على سلوكه ، كما هو مذكور في شروط النقل. إذا أصبح الراكب عدوانيًا أو عنيفًا،
فيجوز لقائد الطائرة أن يأذن للطاقم باستخدام جهاز تقييد لمنع الراكب من إلحاق
الضرر بالطاقم أو الركاب الآخرين أو الطائرة نفسها.
إذا
أصبح الوضع سيئًا للغاية ، فقد يقرر قائد الطائرة تحويل مسار الطائرة وتسليم
الراكب المشاغب للجهات الأمنية في أقرب مطار. من المفهوم أن هذا هو الملاذ الأخير
وليس قرارًا يسيرًا. ومع ذلك، يتحمل قائد الطائرة مسؤولية رعاية جميع الركاب
الآخرين على متن الطائرة أيضًا. إذا تسبب أحد الركاب في أثار عدوانية للآخرين على
متن الطائرة، فقد يكون تحويل مسار الطائرة هو الخيار الأفضل.
التحويل أم لا ، إذا تم تقييد الراكب ، سيطلب قائد الطائرة من الشرطة المحلية استقبال الطائرة عند الوصول لاستلام الراكب المشاغب واعتقاله.
الخلاصة
يجب أن يتلقى جميع موظفي شركة الطيران الذين
يتعاملون مع الركاب المعلومات المناسبة (مثل الحقوق القانونية لقائد الطائرة / أحد
أفراد الطاقم / الموظف) والتدريب الكافي للتعامل مع الركاب المشاغبين (مثل الوقاية
ومهارات التفاوض والدفاع عن النفس والإبلاغ وما إلى ذلك)
.
يجب أن يفهموا أهمية منع الركاب الذين يظهرون سلوكًا جامحًا من الصعود إلى الطائرة ويجب أن يتم تمكينهم لمنع هؤلاء الركاب من الصعود إلى الطائرة. كما ينبغي تدريب القضاة وضباط الشرطة العاملين في المدن التي يقع فيها المطارات لفرض عقوبات قانونية مناسبة للسلوك الجامح الذي يقوم به الركاب المسافرين جوا.